Mercedes startblokkering oplossing

Defecte startblokkering, sleutel niet herkend, sleutel kapot, Mercedes start niet.

Startblokkering (Immobilizer) Problemen in de Mercedes-Benz Motorcomputer (ECU)

Bij Mercedes-Benz kan een storing in de startblokkering zich direct in de motorcomputer (ECU) nestelen. Bij de oudere generaties verschijnt vaak de bekende "Start Error" melding op het dashboard. De startmotor draait in veel gevallen niet, of de motor slaat heel even aan en direct weer af omdat de brandstofinjectie intern geblokkeerd blijft.

De oorzaak ligt in een verbroken synchronisatie tussen de motorcomputer en het beveiligingsnetwerk van het voertuig, of corrupte EEPROM/Flash-data binnen de ECU zelf door spanningspieken.

mercedes ecu locatie bovenop motorblok

Motorcomputer op het motorblok (onder de plastic kap)

Oude Modellen: IMMO OFF & Start Error Fix

Bij de oudere generaties motorcomputers is het mogelijk om de startblokkering definitief en permanent uit de software van de ECU te schrijven. Dit staat bekend als een 'Start Error Fix''. De interne controle wordt gepatched, waardoor de motorcomputer zelfstandig brandstof en vonk vrijgeeft, onafhankelijk van wat de rest van het voertuig dicteert.

 

Deze permanente fix is direct toepasbaar op de volgende motorcomputers:

  • Bosch Diesel: CR1.2, CR1.7, CR2.x, EDC15C0, EDC15C6, MSA 15.1, MSA 25.1, MSA 25.2

  • Bosch Benzine: M3.4.2, M3.4.3, M3.4.4, ME 1.0, ME 2.0, ME 2.1, ME 2.8

  • Bosch/Siemens PMS: Bosch PMS, Siemens PMS

  • Lucas: ED 0012, ED013

  • VDO: MSE (Black connectors), MSE (White connectors), MSE (Yellow connectors), MSM

Nieuwere Modellen: IMMO OFF t.b.v. ECU Vervanging 

Bij de latere Mercedes modellen is de beveiling een stuk beter geregeld. De zogenoemde start-authorisatie zit in verschillende modules genesteld.
De startblokkering kan enkel uitgeschakeld worden indien de motorcomputer is vervangen door een ander examplaar. 
Wij hebben hiervoor de (nieuwe) motorcomputer nodig. Mocht er een contacslot- of stuurslot probleem zijn, dan kunnen we dat ook oplossen.

Mogelijk voor de volgende ecu's:

  • Bosch Diesel (EDC16 / EDC17): EDC16C2, EDC16C31, EDC16CP31, EDC17C42, EDC17C43, EDC17CP01, EDC17CP10, EDC17CP46.
    EDC17C66, EDC17CP57 (type FBS4)

  • Bosch Benzine (MED17): MED 17.7.1, MED 17.7.2, MED 17.7.5, MED 17.7.7 (type FBS4)

  • Continental: SIM266

  • Delphi: CRD3 (type FBS4)

mercedes w176 ecu locatie

Wat hebben wij van u nodig?

  • De motorcomputer.
    Uw auto start niet dus de auto brengen is lastig. Wij hebben een losse motorcomputer nodig. Demonteer deze zelf (vraag ons om instructies) of laat deze door uw garage uitbouwen.
  • Neem contact met ons op
    Wij geven aan de hand van uw auto de mogelijkheden en prijs door. Stuur het liefst via whatsapp/email een foto mee van de sticker op de motorcomputer. 

Hoe lossen we het startonderbreker probleem op?

Het verschilt per auto, maar meestal is het het makkelijkste om de startonderbreker permanent uit te schakelen. Dit gebeurd aan de hand van een losse motorcomputer.

Is het bij iedere auto mogelijk?

Nee, sommige auto's zijn te goed beveiligd. De oorzaak van het probleem moet dan aangepakt worden. Soms is het mogelijk om een complete start-set over te zetten van een donor auto.

Is een startblokkering programmering legaal?

De startonderbreker die vanuit fabriek op de auto zit is geen controlepunt van de APK keuring. Echter officieel is het wel verplicht. Als je aan de regels wil voldoen is het mogelijk om een eigen startonderbreker te laten plaatsen.