Landrover / Ranger Rover startblokkering oplossing

Defecte startblokkering, sleutel niet herkend, sleutel kapot, Landrover start niet.

Landrover start niet? Startblokkering probleem

Een storing in het beveiligingssysteem (alarm of immobilizer) van een Land Rover is te herkennen aan de volgende symptomen:

  • De melding "Engine Disabled" of "Immobiliser Active" verschijnt op het display van de boordcomputer.

  • Het rode alarm- of beveiligingslampje op het dashboard blijft constant branden of knippert in een snel tempo.

  • De startmotor weigert compleet rond te draaien (het startrelais wordt geblokkeerd).

  • De auto reageert niet of nauwelijks meer op de knoppen van de afstandsbediening, waardoor de startblokkering niet handmatig gedeactiveerd kan worden.

stock photo landrover

Oorzaken

 

  • Vochtschade (AS10 / 10AS Module): Met name bij de robuustere modellen zoals de Defender is de alarmmodule (meestal geplaatst achter het dashboard of onder de stoel) extreem gevoelig voor condens en waterlekkage. Gecorrodeerde printplaten zorgen voor complete uitval.

  • Synchronisatieverlies BCU / BeCM: Bij de Discovery en Range Rover fungeert de Body Control Module als beheerder van de sleutels. Na een zwakke accu of het vervangen van de accu raakt deze module de synchronisatie (de security code) met de motorcomputer kwijt.

  • BMW EWS-Techniek: Land Rovers die geproduceerd zijn onder de vlag van BMW (zoals de Freelander Mk1 Td4 en Range Rover L322) maken gebruik van het EWS-systeem. Dit systeem lijdt chronisch aan 'rolling code' fouten waarbij de sleutelcode verspringt ten opzichte van de ECU.

  • Spider Box Defecten: Bij de oudere generaties begeeft de interne soldeerverbinding van deze specifieke startonderbreker-module het door ouderdom en trillingen.

 

De oplossing

  • Immo off: Het vernieuwen van alarmmodules, BCU's of het herprogrammeren via de dealer is kostbaar en onderdelen voor oudere Land Rovers zijn vaak Backorder of Obsolete (niet meer leverbaar). Wij lossen dit definitief op: u stuurt enkel de motorcomputer (ECU) naar ons op. Door de software in de ECU aan te passen (Immo Off) of een emulator te plaatsen, deactiveren we de controle naar de defecte alarmmodule. De motorcomputer negeert de immobilizer en geeft de brandstofinjectie altijd vrij.

Meest voorkomende modellen

 

  • Defender (Td5 & Puma): De groene 10AS alarmmodule gaat massaal defect door vocht. Immo off in de MSB, NNN of Visteon motorcomputer garandeert dat deze zware werkpaarden nooit meer stilvallen door elektronische storingen.

  • Discovery (Series 2 - Td5 & V8): Synchronisatieverlies tussen de BCU en de motorcomputer (Bosch EDC15 of Motronic) na een lege accu is een klassiek probleem. Softwarematig wegschrijven is hier de meest betrouwbare en goedkoopste redding.

  • Freelander (Mk1): Zowel de modellen met Rover-motoren als de BMW Td4 diesels kampen vaak met haperende EWS- of Lucas-modules. Een immo off patch of emulator overbrugt deze beveiliging permanent.

  • Range Rover (L322): Uitgerust met de storingsgevoelige BMW EWS-module. Bij een lage accuspanning treedt direct startblokkering op. Immo off in de ECU bespaart het constant opnieuw moeten synchroniseren via diagnose-apparatuur.

  • Range Rover (P38): Berucht om hardnekkige 'Engine Disabled' storingen door een haperende BeCM module. Een immo off (sync-bypass) in de motorcomputer houdt deze auto's rijdend zonder duizenden euro's aan reparatiekosten.

 

 

Wij werken aan alle Landrovers:

Defender, Discovery, Freelander, Range Rover, Range Rover Evoque, Range Rover Sport

Geschikte Motorcomputers

Bosch

  • Bosch EDC15C4
  • Bosch EDC17C11
  • Bosch EDC17C42
  • Bosch EDC17CP11
  • Bosch EDC17CP27
  • Bosch EDC17CP42
  • Bosch ME7.2
  • Bosch MED17.9.7

Ongeschikte motorcomputers

  • Bosch EDC16CP39
  • Bosch MD1CP006
  • Bosch MED17.8.31
  • Bosch MG1CS028
  • Denso MB279700
  • Siemens SID201
  • Siemens SID204
  • Siemens SID208

Wat hebben wij van u nodig?

  • De motorcomputer.
    Uw auto start niet dus de auto brengen is lastig. Wij hebben een losse motorcomputer nodig. Demonteer deze zelf (vraag ons om instructies) of laat deze door uw garage uitbouwen. Bij Ford kan hij op verschillende plekken zitten, soms achter de wielkuip linksvoor.
  • Neem contact met ons op
    Wij geven aan de hand van uw auto de mogelijkheden en prijs door. Stuur het liefst via whatsapp/email een foto mee van de sticker op de motorcomputer. 

Hoe lossen we het startonderbreker probleem op?

Het verschilt per auto, maar meestal is het het makkelijkste om de startonderbreker permanent uit te schakelen. Dit gebeurd aan de hand van een losse motorcomputer.

Is het bij iedere auto mogelijk?

Nee, sommige auto's zijn te goed beveiligd. De oorzaak van het probleem moet dan aangepakt worden. Soms is het mogelijk om een complete start-set over te zetten van een donor auto.

Is een startblokkering programmering legaal?

De startonderbreker die vanuit fabriek op de auto zit is geen controlepunt van de APK keuring. Echter officieel is het wel verplicht. Als je aan de regels wil voldoen is het mogelijk om een eigen startonderbreker te laten plaatsen.