BMW / Mini startblokkering oplossing

Defecte startblokkering, sleutel niet herkend, sleutel kapot,  start niet.

BMW of Mini start niet? Startblokkering probleem

Een actieve startblokkering bij BMW (afhankelijk van de generatie bekend als EWS, CAS of FEM) uit zich op de volgende manieren:

  • De startmotor draait in zijn geheel niet rond bij het omdraaien van de sleutel of het indrukken van de startknop (de Klem 50 startvrijgave wordt geblokkeerd).

  • De startmotor draait wel krachtig rond, maar de motor slaat niet aan (injectie en ontsteking zijn geblokkeerd).

  • Een geel symbool van een sleutel met een streep erdoorheen op het instrumentenpaneel.

  • Foutcodes in de motorcomputer (DME/DDE) zoals 4A63 (EWS manipulatie), 2F44 (EWS manipulatie) of DWA/EWS communicatiefouten.

BMW F10 ecu uitbouwen locatie

Meest voorkomende modellen

 

  • 3 Serie (E46): Heeft vaak last van EWS3 uitval of synchronisatiefouten met de MS43/MS45 motorcomputer. Een softwarematige immo off of EWS-emulator is een zeer snelle en definitieve oplossing.

  • 3 Serie / 5 Serie (E90 / E60): Berucht om de "4A63 EWS manipulatie" foutcode in de EDC16/EDC17 diesels na een lege accu. Immo off bespaart het herprogrammeren van de CAS.

  • X5 (E53): Chronische startproblemen door falende rolling codes in het EWS/CAS systeem. Een emulator wordt hier vaak gebruikt om de betrouwbaarheid te herstellen.

  • Z3: Verouderde EWS-modules met interne relais-breuken. Een immo off houdt deze auto's zonder zware kosten op de weg.

 

 

bmw e90 ecu locatie

BMW E90 ecu uitbouwen locatie. 10min uitbouw werk.

Oorzaken

  • Spanningsval (Rolling Code): BMW's zijn extreem gevoelig voor een lage accuspanning. Bij starten met een zwakke accu of het verkeerd overstarten verspringt de 'rolling code'. Hierdoor raken de CAS/EWS-module en de motorcomputer permanent de synchronisatie kwijt.

  • CAS-module Corruptie: Bij met name de E-series raakt de EEPROM of Flash-data in de CAS-module (achter het dashboard) corrupt, waardoor deze geen enkele sleutel meer accepteert.

  • EWS Relais Defect: Bij de oudere generaties (zoals EWS3) brandt het interne fysieke startrelais in de immobilizer-box door.

  • Sleutel Defect: De transponder of de accu in de sleutel is defect door vallen of slijtage, waardoor de leesring bij het contactslot (of de CAS-slot houder) deze niet meer herkent.

Oplossing

  • Immo Off: Het synchroniseren of compleet vernieuwen van CAS/EWS modules en sleutels is een langdurig en kostbaar proces. Wij omzeilen dit volledig door de startblokkering definitief uit te schakelen (Immo Off). Door de software in de motorcomputer (DME voor benzine, DDE voor diesel) aan te passen of een geprogrammeerde emulator toe te voegen, overbruggen we de ISN-veiligheidscheck (Individual Serial Number). De motorcomputer heeft de CAS of EWS dan niet meer nodig en geeft altijd direct vrijgave om te starten.

 

Geschikte BMW & MINI automodellen

BMW 1 Serie, 2 Serie, 3 Serie, 4 Serie, 5 Serie, 6 Serie, 7 Serie, 8 Serie, X1, X2, X3, X4, X5, X6, X7, XM, Z3, Z4, Z8

MINI Aceman, Mini Clubman, Countryman, Coupé, Paceman, Roadster

Geschikte Motorcomputers

Bosch

  • Bosch EDC1.3.1 (MSA11)
  • Bosch EDC15C4
  • Bosch EDC16
  • Bosch EDC16 V2
  • Bosch EDC16+
  • Bosch EDC16C1
  • Bosch EDC16C31
  • Bosch EDC16C35
  • Bosch EDC16CP35
  • Bosch EDC17C06
  • Bosch EDC17C41
  • Bosch EDC17C50
  • Bosch EDC17C56
  • Bosch EDC17CP02
  • Bosch EDC17CP09
  • Bosch EDC17CP45
  • Bosch EDC17CP49
  • Bosch ME5.2
  • Bosch ME7.2
  • Bosch ME9.2
  • Bosch MEV9.2
  • Bosch MEV17.x
  • Bosch MEV17.2
  • Bosch MEVD17.x
  • Bosch MEVD17.2.5
  • Bosch MEVD17.2.6
  • Bosch MEVD17.2.8
  • Bosch MEVD17.2.9
  • Bosch MEVD17.2.G
  • Bosch MEVD17.2.H
  • Bosch MG1CS003
  • Bosch MS45.X
  • Bosch MSS70
  • Bosch MSV70

Continental

  • Continental EMS2-MS5150
  • Continental MSD80
  • Continental MSD81
  • Continental MSD85
  • Continental MSD87
  • Continental MSV70
  • Continental MSV80
  • Continental MSV90

 

Siemens

  • Siemens MS41
  • Siemens MS42
  • Siemens MS43
  • Siemens MSS50
  • Siemens MSS52
  • Siemens MSS54
  • Siemens MSS65

Motorcomputers op aanvraag

Bosch M1.7.2
Bosch M3.3
Bosch MED17.1.1
Bosch MED17.2.x
Bosch MSA 11 EDC1.2.3
Bosch MSA 15.5

Siemens MMS 50.1
Siemens MMS 60
Siemens MS40

Ongeschikte motorcomputers


Voor deze ecu's hebben we momenteel nog geen oplossing.

Bosch BMS46
Bosch EDC15M
Bosch MD1CS001
Bosch MEVD17.2.4
Bosch MG1CS024
Bosch MG1CS201
Siemens MSS60

BMW 116i ecu locatie

BMW ecu locatie; bij de 1.6T motor zit de ecu onder de plastic kap.

Wat hebben wij van u nodig?

  • De motorcomputer.
    Uw auto start niet dus de auto brengen is lastig. Wij hebben een losse motorcomputer nodig. Demonteer deze zelf of laat deze door uw garage uitbouwen. 
  • Neem contact met ons op
    Wij geven aan de hand van uw auto de mogelijkheden en prijs door. Stuur het liefst via whatsapp/email een foto mee van de sticker op de motorcomputer. 

Hoe lossen we het startonderbreker probleem op?

Het verschilt per auto, maar meestal is het het makkelijkste om de startonderbreker permanent uit te schakelen. Dit gebeurd aan de hand van een losse motorcomputer.

Is het bij iedere auto mogelijk?

Nee, sommige auto's zijn te goed beveiligd. De oorzaak van het probleem moet dan aangepakt worden. Soms is het mogelijk om een complete start-set over te zetten van een donor auto.

Is een startblokkering programmering legaal?

De startonderbreker die vanuit fabriek op de auto zit is geen controlepunt van de APK keuring. Echter officieel is het wel verplicht. Als je aan de regels wil voldoen is het mogelijk om een eigen startonderbreker te laten plaatsen.